有這樣一群年輕人，他們在大別山腹地充滿(mǎn)未知的深山之中摸索前行，如同破曉時(shí)分穿透云層的第一縷曙光，照亮著(zhù)工程建設的前行之路，他們就是——和襄高速項目的測量員。
和襄高速天堂寨支線(xiàn)工程，路線(xiàn)總體呈南北走向，起自六安市金寨縣青山鎮徐家院南側，與在建G4222和襄高速交叉，自北向南經(jīng)過(guò)金寨縣燕子河鎮、長(cháng)嶺鄉，霍山縣漫水河鎮、上土市鎮，終點(diǎn)位于霍山線(xiàn)太平畈鄉東界嶺附近，順接湖北擬建的黃梅至芙山高速公路。
由安徽水利承建的天堂寨支線(xiàn)一標段二分部，全長(cháng)13.05km，地處皖西邊陲、大別山腹地，項目區域內基本無(wú)平坦施工區，兩壁陡直，谷底狹窄，植被茂密，山路崎嶇。項目參建人員以年輕人為主力軍，他們不畏艱難險阻，懷揣著(zhù)熱血與夢(mèng)想，毅然擔負起為項目建設開(kāi)辟道路的使命，用智慧與勇氣為施工隊伍繪制出前行的藍圖。
和襄高速天堂寨支線(xiàn)進(jìn)場(chǎng)初期，項目領(lǐng)導班子帶領(lǐng)測量人員，在沒(méi)有路、沒(méi)有水、沒(méi)有電、沒(méi)有通訊信號的條件下，徒步在茫茫深山布點(diǎn)下腳，拉開(kāi)了前期籌建序幕。
冷，是這些年輕人初到這里最深刻的印象。深山的嚴寒非常刺骨，直直地扎進(jìn)骨髓，“實(shí)在是出乎我們的意料，這里早早就飄起雪花，天寒地凍的程度，遠超出常人所能承受的范圍”。
實(shí)際上，他們要面對的困難遠不止如此。項目所處深山叢林密集地區，山路縱橫交錯、蜿蜒曲折，爬山成為了測量過(guò)程中的“必修功課”。他們肩負著(zhù)雙重重任，既要全神貫注地操作儀器，確保采集到的每一組數據都精準無(wú)誤；又要時(shí)刻警惕腳下潛藏的危機，防止滑倒受傷。有時(shí)候正在進(jìn)行測量時(shí)，看到雨來(lái)了就趕緊撤離，雨停了又要重新踏上濕滑難行的山路，再次投入到緊張忙碌的測量工作之中。
測量的路途荊棘密布，只能在摸索中艱難行進(jìn)。一天下來(lái)，他們往往是蓬頭垢面。但為了趕進(jìn)度，每天收工返回到駐地后，他們還要及時(shí)把當天的測量資料整理出來(lái)，并計劃安排好第二天的工作，等到睡覺(jué)時(shí)經(jīng)常是深夜。第二天天一亮，他們又整裝出發(fā)，繼續投入到緊張的工作中去。
進(jìn)入項目以來(lái)，測量員們幾乎每個(gè)人都和這里的山樹(shù)有過(guò)“親密接觸”，身上都留下過(guò)大自然的“印記”?？v使如此，他們仍然熱愛(ài)這片土地，愿意在這片土地上揮灑自己的汗水，為項目施工做好精確的測量。
魯迅先生曾說(shuō)：“世上本沒(méi)有路，走的人多了便成了路”——這句話(huà)用在他們身上再合適不過(guò)。倘若沒(méi)有他們果敢地邁出這先行的第一步，后續施工的千軍萬(wàn)馬將陷入舉步維艱之境。他們宛如點(diǎn)點(diǎn)星火，用踏實(shí)的作風(fēng)、勤懇的態(tài)度點(diǎn)燃了工程建設的燎原之勢，在荒蕪中踏出一條堅實(shí)的道路，為后續的浩大工程筑牢根基，以默默奉獻之姿彰顯責任擔當，用身體力行詮釋著(zhù)“開(kāi)拓者”精神的深刻內涵，以青春之我奠定項目穩步前進(jìn)的堅定基石。
