日前，建工路港實(shí)景三維合成技術(shù)在引江濟淮2號地塊復墾項目上取得了顯著(zhù)成效。該項目位于合肥市高新區引江濟淮蜀山樞紐南側，復墾面積約5669畝，需要在3個(gè)月內完成土方平整施工，面臨著(zhù)時(shí)間緊、任務(wù)重，作業(yè)面積廣，施工環(huán)境復雜，區域土方量存儲及平衡情況不明等難題。
為了破解這一難題，項目部引入了實(shí)景三維合成技術(shù)，充分利用無(wú)人機激光雷達掃描航拍、并結合衛星遙感等先進(jìn)數據源，成功從多個(gè)維度捕捉了地面場(chǎng)景的圖像，進(jìn)而生成了高精度、高分辨率且真實(shí)感強的三維點(diǎn)云模型，并與衛星地圖結合，真實(shí)反映點(diǎn)云的具體位置，房屋類(lèi)型，村莊、道路名稱(chēng)等。這一模型的應用，不僅能夠透過(guò)樹(shù)木看地形，直觀(guān)地了解地形地貌特征，還利用點(diǎn)云模型進(jìn)行篩分，提取地面高程點(diǎn)信息，通過(guò)基準地面高程達到多個(gè)施工隊伍土方自平衡，大大節省了現場(chǎng)踏勘的時(shí)間，顯著(zhù)提高了工作效率。
得益于實(shí)景三維合成技術(shù)的助力，項目部在短短3個(gè)月內便基本完成了約700萬(wàn)方的土方平整工作，贏(yíng)得了業(yè)主安徽省引江濟淮工程有限責任公司的高度認可與發(fā)文表?yè)P。
建工集團近日發(fā)布的《關(guān)于開(kāi)展集團公司優(yōu)秀技術(shù)成果（第一批）推廣應用的通知》，也將“實(shí)景三維合成技術(shù)”列入第一批宜在集團公司工程項目推廣應用的8項優(yōu)秀技術(shù)成果之一。它是融合多學(xué)科的先進(jìn)數字重建技術(shù)，主要通過(guò)傾斜攝影測量的無(wú)人機多鏡頭相機采集影像，構建三維點(diǎn)云模型，借助計算機視覺(jué)等處理并結合傳統遙感豐富細節，完成高精度實(shí)景三維模型。此技術(shù)高精度、高效率、高逼真的特點(diǎn)，在項目規劃、降本增效、效果展示等方面具有廣闊的應用前景。
在文忠路（郎溪路-少荃街）道路及綜合管廊工程一標段項目中，實(shí)景三維合成技術(shù)也發(fā)揮了重要作用。
該項目涉及道路建設、綜合管廊建設等多個(gè)方面，對測繪數據的精度和完整性要求較高。通過(guò)傾斜攝影技術(shù)、BIM+GIS以及照片實(shí)景合成技術(shù)等多種方法，對施工現場(chǎng)進(jìn)行了全面的三維建模。在結合智慧工地信息化平臺后，不再局限于一塊硬盤(pán)、一臺電腦，只要有網(wǎng)絡(luò )的地方都可以順暢的通過(guò)網(wǎng)頁(yè)查看施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全，項目能夠快速協(xié)同各個(gè)隊伍，保證施工順利進(jìn)行，同時(shí)協(xié)同平臺還結合了VR視覺(jué)體驗，猶如站立空中查看現場(chǎng)，這一技術(shù)的應用不僅節省了工期和資金，還降低了施工過(guò)程中的安全風(fēng)險。
此外，S20長(cháng)固高速也利用該技術(shù)對高速公路沿線(xiàn)進(jìn)行了全面、細致的測繪，對全線(xiàn)進(jìn)行了傾斜攝影，同時(shí)對房屋進(jìn)行了重點(diǎn)航拍，在模型中重點(diǎn)反映了房屋的占地面積、樓層情況，是否為磚混結構等信息，為拆遷工作提供了助力。同時(shí)，在項目施工規劃階段中，團隊利用三維模型進(jìn)行了施工方案的模擬和優(yōu)化，排版了兩版便道規劃方案，第一版從道路清表到路基施工階段的便道，第二版為梁板架設路線(xiàn)便道，有效避免了施工過(guò)程中的潛在問(wèn)題。
實(shí)景三維合成技術(shù)在以上項目中的成功實(shí)踐，充分發(fā)揮了其在數據精準采集、高效協(xié)同設計、進(jìn)度實(shí)時(shí)監控、可視化施工指導等諸多方面的重要作用，實(shí)現了全方位的降本增效，成為推進(jìn)公司項目高效運作和可持續發(fā)展的重要力量。
