11月15日,隨著(zhù)最后一片箱梁成功架設,建工路橋公司在渝首個(gè)EPC項目——重慶銅梁項目金浦大道銅安高速上跨橋主體工程圓滿(mǎn)完成,項目進(jìn)入橋面系施工階段。
作為控制性工程,項目部精心謀劃,細致編制專(zhuān)項施工方案。在箱梁架設過(guò)程中,采用貝雷架鋼便橋與架橋機相結合的架橋模式,一舉破解了過(guò)跨架梁這一難題,有力推動(dòng)了上跨橋施工的順利完成,為銅安高速早日實(shí)現通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。(尹大東)
11月15日,隨著(zhù)最后一片箱梁成功架設,建工路橋公司在渝首個(gè)EPC項目——重慶銅梁項目金浦大道銅安高速上跨橋主體工程圓滿(mǎn)完成,項目進(jìn)入橋面系施工階段。
作為控制性工程,項目部精心謀劃,細致編制專(zhuān)項施工方案。在箱梁架設過(guò)程中,采用貝雷架鋼便橋與架橋機相結合的架橋模式,一舉破解了過(guò)跨架梁這一難題,有力推動(dòng)了上跨橋施工的順利完成,為銅安高速早日實(shí)現通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。(尹大東)