近日，安徽水利承建的徐淮阜高速公路宿州段路面02標項目響應集團公司“機器換人”施工理念，首次應用無(wú)人攤壓技術(shù)，順利完成了瀝青試驗段攤鋪作業(yè)，以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能道路建設，開(kāi)啟了智能建造新篇章。
此次無(wú)人攤壓瀝青試驗路段攤鋪里程為 K27+400-K27+800 右幅,攤鋪長(cháng)度 400 米，寬度 11.25 米，厚度 8厘米。隨著(zhù)現場(chǎng)指揮的一聲令下，無(wú)人駕駛的1臺攤鋪機和 6臺壓路機迅速啟動(dòng)，鋪路機灑出滾燙的瀝青，壓路機則平穩地在路面均勻攤壓，一條平整的瀝青路面不斷向前延伸，不到4個(gè)小時(shí)便順利完成全長(cháng)400米的瀝青下面層鋪筑。
“無(wú)人駕駛” 安全可靠
在傳統攤鋪作業(yè)中，工人需要在高溫、嘈雜的環(huán)境中進(jìn)行操作，存在一定的安全風(fēng)險。而無(wú)人攤鋪技術(shù)的運用避免了施工人員直接在高溫、嘈雜且危險的攤鋪現場(chǎng)作業(yè)，降低了被瀝青燙傷、被機械誤傷的風(fēng)險，依靠精準的傳感器和控制系統，使得機械運行更加穩定，減少了因人為操作失誤導致的安全事故。同時(shí)，機械可在惡劣環(huán)境下持續工作，不受疲勞、情緒等因素影響，大大提高了施工的安全性。
精準定位 質(zhì)量可靠
為確保此次無(wú)人攤鋪作業(yè)順利進(jìn)行，項目施工團隊科學(xué)謀劃，制定了詳細的施工方案，嚴格把控原材料質(zhì)量，對瀝青料配合比進(jìn)行了多次試拌和驗證，同時(shí)多次組織召開(kāi)施工部署會(huì )議，積極協(xié)調，確保機械設備、物資材料等關(guān)鍵生產(chǎn)要素及時(shí)到位。施工前，進(jìn)行了精確的測量和場(chǎng)地準備，通過(guò)數字化控制系統設定好攤鋪參數。攤鋪過(guò)程中，依靠高精度的傳感器和定位系統，無(wú)人攤鋪機自動(dòng)行駛至施工區域，均勻地將瀝青混合料攤鋪在路面上。同時(shí)，系統實(shí)時(shí)監測攤鋪厚度、溫度等關(guān)鍵指標，確保了攤壓的均勻性、碾壓壓實(shí)度和表面的平整度，保證了施工質(zhì)量。相比人工攤鋪，更好地避免了因人為誤差而導致的質(zhì)量問(wèn)題，使得路面質(zhì)量得到了有力保障，提高了工程的整體質(zhì)量水平，為道路建成后車(chē)輛的安全行駛打下堅實(shí)基礎。
降低成本 效率可靠
項目無(wú)人攤鋪技術(shù)的運用，極大降低了人力成本。相較于傳統的攤鋪作業(yè)需要投入的大量人力，此次攤鋪僅有5名技術(shù)人員進(jìn)行監控和維護，減少了對駕駛人員的依賴(lài)。此外，無(wú)人攤鋪機具備連續作業(yè)能力，大大提高了設備使用效率。利用其精準的控制能力，確保材料的均勻攤鋪，避免了因人工操作不當而導致的材料浪費。在整個(gè)無(wú)人攤鋪過(guò)程中，機械高效有序，精準作業(yè)，提高了施工效率，為項目建設增添了新動(dòng)力，也為后續大規模瀝青施工提供了成功經(jīng)驗和有效技術(shù)保障。
徐淮阜高速公路宿州段項目是安徽建工集團作為社會(huì )資本方控股投資的第一條高速公路，是推進(jìn)長(cháng)三角一體化，高水平打造皖北承接產(chǎn)業(yè)轉移集聚區，助力皖北振興，建設中國式現代化美好安徽和交通強國的重要舉措。項目建成后，對進(jìn)一步完善皖北交通運輸網(wǎng)絡(luò )體系，促進(jìn)城市擴容提質(zhì)，服務(wù)區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。
項目部將會(huì )以此次新技術(shù)運用為契機，繼續秉持高標準、嚴要求的理念，精心組織、科學(xué)施工，確保高質(zhì)量完成目標任務(wù)。
