9月17日，建工路橋寧旌高速路基01標新嶺腳隧道中導洞順利貫通，為后續全面貫通奠定了堅實(shí)基礎。
新嶺腳隧道設計為連拱結構，全長(cháng)260m，最大埋深57.34m，采用“中導洞+兩正洞”施工方式。中導洞是隧道施工先行通道，可幫助提前了解地質(zhì)條件，為主洞施工提供便利。項目堅持系統謀劃，對人員設備等要素科學(xué)管理、合理調配，克服作業(yè)區域狹小等困難，提前完成節點(diǎn)目標。（汪龍泉）
【路橋“競”行時(shí)】建工路橋寧旌高速路基01標新嶺腳隧道中導洞順利貫通
來(lái)源：安徽路橋?時(shí)間：2024-09-18?瀏覽量：2141
