8月16日凌晨2時(shí)20分，經(jīng)過(guò)20個(gè)小時(shí)的連續奮戰，國家150項重大水利工程之一的華陽(yáng)河蓄滯洪區程營(yíng)進(jìn)洪閘第5聯(lián)閘室底板完成近2000方混凝土澆筑，項目部汲取前兩塊閘室底板澆筑的經(jīng)驗，提升澆筑效率，相較于首塊閘室底板澆筑30個(gè)小時(shí)，第二塊閘室底板澆筑25個(gè)小時(shí)，第5聯(lián)閘室底板澆筑時(shí)間縮短至20個(gè)小時(shí)。
第5聯(lián)閘室底板長(cháng)29m，寬23m，高2.5～3.5m，采用鋼模板施工，面臨鋼筋荷載大（頂部3層直徑28mm鋼筋）、支撐難度高（支撐高度3.5~4.4m）、澆筑體量大（淺孔單塊1920立方）、溫控要求高等難題。為保證本次混凝土順利澆筑，項目部汲取以往澆筑經(jīng)驗，多次召開(kāi)專(zhuān)項施工方案技術(shù)討論會(huì )，優(yōu)化解決大方量混凝土澆筑施工組織難題的方案。
面對高溫天氣，項目部制定專(zhuān)項施工方案，澆筑前在底板模板內埋設冷卻水管，澆筑中向混凝土攪拌站按時(shí)間段投入冰塊，料倉內砂石料灑水降溫，澆筑后通水降溫等舉措，有效控制混凝土入模溫度及前期升溫，避免溫度裂縫的產(chǎn)生。同時(shí)，在現場(chǎng)設立防暑物資攤位，向一線(xiàn)作業(yè)人員提供藥品、冰水，保障施工人員身體健康和施工安全。
8月15日早上6點(diǎn)，5聯(lián)閘室底板正式開(kāi)倉澆筑，項目部投入兩臺大型澆筑泵車(chē)、6輛混凝土罐車(chē)，近50人在酷暑下輪班戰斗，圓滿(mǎn)完成澆筑任務(wù)。
第5聯(lián)2000方混凝土20個(gè)小時(shí)的順利澆筑，按下了程營(yíng)閘閘室底板施工的“加速鍵”，項目部全體人員將把握施工關(guān)鍵期，繼續以決戰姿態(tài)沖刺年度目標任務(wù)！
