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宣城發(fā)布
經(jīng)過(guò)二百七十多天建設，8月8日上午，建工路橋宣涇高速二期01標江梓隧道迎來(lái)了雙幅貫通。這是宣涇高速唯一的隧道工程。標志著(zhù)宣涇高速項目建設取得了又一階段性勝利。
江梓隧道位于宣城市涇縣涇川鎮南部，為雙洞雙向行車(chē)隧道，右洞長(cháng)度680m，左洞長(cháng)度666m，最大埋深約104.5m，采用端墻式洞門(mén)結構。為保證隧道順利貫通，項目部提前規劃施工部署，針對進(jìn)口處地形復雜的實(shí)際，確定了從出口開(kāi)始反坡單端掘進(jìn)的施工方案，在隧道開(kāi)挖至ⅤA級圍巖時(shí)，及時(shí)對施工方案進(jìn)行調整，采用機械作業(yè)與爆破施工相結合，提升開(kāi)挖效率。
“為確保江梓隧道順利貫通，我們組織對作業(yè)人員開(kāi)展了詳細的技術(shù)、安全交底與培訓，要求現場(chǎng)技術(shù)人員嚴格把關(guān)每一道工序、每一個(gè)細節，從而保證施工過(guò)程安全?！彼淼朗┕がF場(chǎng)技術(shù)人員張慧來(lái)介紹說(shuō)，在隧道施工過(guò)程中，以保護當地生態(tài)環(huán)境為先，對隧道施工棄渣石料再運用進(jìn)行積極探索，做到料盡其用、節約成本。
宣涇高速二期工程全長(cháng)11.27km，是宣城市“3421”高速公路網(wǎng)（三橫、四縱、二聯(lián)、一環(huán)）中的第三縱。項目建成后，將成為G50滬渝高速和G318通道的有力補充，可有效緩解區域交通壓力，對加強宣城市外部及內部關(guān)聯(lián)，實(shí)現“市縣一小時(shí)”通達目標意義重大。
