8月7日上午，安徽水利交通分公司亳蒙高速公路項目渦河1號大橋建設傳來(lái)喜訊，經(jīng)過(guò)建設者們夜以繼日的辛勤努力，渦河大橋主墩順利完成水下混凝土封底施工，標志著(zhù)該橋主墩施工進(jìn)入新階段，為后續的橋梁施工奠定了堅實(shí)基礎。
渦河1號大橋作為亳蒙高速公路渦蒙段的重要節點(diǎn)工程，自開(kāi)工建設以來(lái)便備受關(guān)注。該橋橫跨渦河，連接渦陽(yáng)、蒙城兩縣，是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)布局的重要組成部分。此次成功封底的主渦河1號大橋作為亳蒙高速公路渦蒙段的重要節點(diǎn)工程，自開(kāi)工建設以來(lái)便備受關(guān)注。大橋橋梁全長(cháng)995米，此次封底的為19#墩，圍堰深15.3米，約有6層樓高，長(cháng)45.42米，寬10.23米，混凝土澆筑方量460立方米，共投入1臺51米汽車(chē)泵、9臺混凝土罐車(chē)，2臺振動(dòng)棒，現場(chǎng)管理人員及施工作業(yè)人員30余人。
為確保鋼圍堰順利封底，項目部提前組織專(zhuān)家對封底施工方案進(jìn)行專(zhuān)項評審，對各施工班組細化分工、反復交底，并提前半個(gè)月開(kāi)始著(zhù)手物資儲備和試驗檢測工作，從混凝土的原材料、拌和、輸送、澆筑能力做了全方位準備和測試，以保障混凝土施工的連續性，穩步推進(jìn)施工作業(yè)。封底結束后，經(jīng)現場(chǎng)量測計算，鋼圍堰和鋼護筒穩定無(wú)變形，封底厚度和標高控制良好，達到了設計標準和規范要求。
在整個(gè)作業(yè)過(guò)程中，工人們身穿防護服，頭戴安全帽，在圍堰內奮力作業(yè)，他們的身影在晨曦和夕陽(yáng)下忙碌。每一方混凝土的落下，都凝聚著(zhù)他們的汗水和智慧；每一聲機器的轟鳴，都宣告著(zhù)他們向勝利邁進(jìn)的堅定步伐。
渦河大橋主墩的成功封底，是項目建設取得的又一重要成果。下一步，項目團隊將繼續發(fā)揚“工匠精神”，以更加飽滿(mǎn)的熱情和更加扎實(shí)的作風(fēng)，投入到后續施工中去，確保亳蒙高速早日建成通車(chē)，為當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展貢獻水利力量。
