八月初，合肥“大外環(huán)”S18寧合高速04標項目首件墩柱及預制箱梁順利完成澆筑，標志著(zhù)項目正式進(jìn)入下部結構施工階段，為勞動(dòng)競賽大干快上奠定了良好基礎。
S18寧合高速04標項目在施工過(guò)程中全面推行“首件先行、樣板引路”，抓住首件工程的各項檢測指標進(jìn)行綜合評價(jià)，以指導后續同類(lèi)工程建設，有效預防后續施工可能產(chǎn)生的各種質(zhì)量問(wèn)題，全面降低安全生產(chǎn)風(fēng)險。本標段共有圓柱墩670根，預制箱梁714片。此次墩柱首件為夏閣東樞紐AK0+330.13匝道橋5#-0、5#-1墩柱，直徑1.3米，高度分別為10.352米、10.248米，預制箱梁首件為 K81+758.55跨蕪合高速主線(xiàn)橋左幅41-42中跨中梁，長(cháng)25米。
為保證首件墩柱及預制箱梁順利完成澆筑，項目建設團隊統籌安排、精細分工、明確責任，對現場(chǎng)管理人員、作業(yè)班組進(jìn)行詳細技術(shù)交底和安全交底，確保人員全面掌握施工工藝和操作規范。在澆筑過(guò)程中，總監辦、項目部管理人員全程進(jìn)行監督指導，把控好每一道關(guān)鍵工序和控制要點(diǎn)，確保首件墩柱及預制箱梁嚴格按照施工方案準確落地。下一步，S18寧合高速04標項目全體員工將繼續發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢和團隊力量，全力以赴推進(jìn)項目建設。
