宣城日報
7月5日，隨著(zhù)一聲令下，涇青高速合溪隧道右洞最后兩米圍巖成功爆破，隧道右洞順利貫通。這是5月下旬左洞率先突破后，合溪隧道項目再次取得里程碑式的勝利，標志著(zhù)隧道雙洞貫通，為涇青高速早日通車(chē)鋪設了堅實(shí)基石。
據承建該項目的建工路橋工作人員介紹，合溪隧道在施工過(guò)程中遇到了諸多技術(shù)難題。隧道洞口及洞身淺埋段地質(zhì)條件復雜，球狀風(fēng)化現象嚴重，形狀極不規則，加之巖體風(fēng)化不均勻，穩定性極差，給開(kāi)挖和施工帶來(lái)了前所未有的挑戰。然而，項目團隊不畏艱難，經(jīng)過(guò)深入研究施工方案，科學(xué)組織施工，成功克服了重重困難，順利完成了隧道貫通的目標。
在施工管理中，項目團隊嚴格執行帶班制度和監管巡查制度，對施工質(zhì)量進(jìn)行了嚴格控制。同時(shí)，借助現代信息化手段，如實(shí)名登記、人員定位、視頻監控以及有毒有害氣體監測等系統，實(shí)現了對施工現場(chǎng)風(fēng)險的實(shí)時(shí)預警，大幅提升了施工質(zhì)量和安全管控水平，有效加速了工程進(jìn)度。
目前，全線(xiàn)控制性工程碧山隧道已完成61%，合溪河4號大橋的梁板架設工作也已圓滿(mǎn)完成，橋面系、隧道及路基工程的施工正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。
據悉，涇青高速項目起點(diǎn)位于蕪黃高速與在建宣涇高速交叉處，進(jìn)入青陽(yáng)縣后終于G3京臺高速，路線(xiàn)全長(cháng)約39.24km，是“十四五”期間全省高速公路“五縱十橫”高速公路網(wǎng)之一。該項目建成通車(chē)后，將有效補充和完善省內及我市的高速公路路網(wǎng)，串聯(lián)起京臺高速、宣涇高速等重要交通線(xiàn)路，大幅提升區域交通的便捷性，成為連接區域內多條重要交通干線(xiàn)的關(guān)鍵紐帶。同時(shí)，該項目的實(shí)施也將有力推動(dòng)“交旅融合”戰略的實(shí)施，為涇縣乃至全市的旅游發(fā)展注入新的活力。（丁自亮）
