4月9日8時(shí),從現場(chǎng)傳來(lái)捷報,安徽路橋公司承建的合肥新橋國際機場(chǎng)綜合交通中心項目合新六城際鐵路新橋機場(chǎng)站先行工程首塊底板順利澆筑。
合新六城際鐵路新橋機場(chǎng)站先行工程區域自2024年2月開(kāi)始施工,施工高峰期現場(chǎng)投入近千人。此次底板澆筑混凝土方量約4600立方米,采用鐵路標準混凝土。為保證澆筑的順利進(jìn)行,工程建設指揮部牽頭召開(kāi)多次專(zhuān)題會(huì ),對本次施工涉及的各方面工作進(jìn)行周密部署。澆筑現場(chǎng)采用1臺“天泵”、3臺“地泵”和32輛混凝土攪拌運輸車(chē)48小時(shí)不停歇地進(jìn)作業(yè)。澆筑期間,臨時(shí)現場(chǎng)指揮部采用數字化監控與現場(chǎng)監控相結合的管理方式,輪班值守密切監測澆筑過(guò)程、把控澆筑質(zhì)量、完善養護措施,確保底板混凝土澆筑質(zhì)量。
遠眺合肥新橋國際機場(chǎng)綜合交通中心項目
合新六城際鐵路新橋機場(chǎng)站先行工程預計將在10月底前完成建設工作。(趙小龍、王浩然)