近日，由安徽路橋公司承建的新疆S201線(xiàn)瑪依塔斯路段防風(fēng)雪試驗工程順利交工并投入使用。該項目是新疆首個(gè)公路防風(fēng)雪試驗工程，它的建成將改善新疆瑪依塔斯風(fēng)區通行難的問(wèn)題，并為全國風(fēng)吹雪區域災害治理提供有效經(jīng)驗。
該項目所處的新疆瑪依塔斯風(fēng)區是新疆九大風(fēng)區之一，風(fēng)大、刮風(fēng)時(shí)間長(cháng)是其顯著(zhù)特點(diǎn)。據統計，每年8級大風(fēng)的天氣有150多天，最多可達180多天，最大風(fēng)速高達每秒41米，風(fēng)速之高，為世界所罕見(jiàn)。當地人民長(cháng)期飽受風(fēng)吹雪災害之苦。一到冬季，風(fēng)雪彌漫，能見(jiàn)度幾乎為零，公路路面最大風(fēng)積雪厚度超過(guò)3米，經(jīng)常造成道路交通封閉，交通中斷最長(cháng)時(shí)間超過(guò)80天，出行極為不便?！把┠ё兺ㄍ尽币殉蔀樗堑貐^人民最熱切的期盼。
S201線(xiàn)路途徑瑪依塔斯風(fēng)區，公司所承建的防風(fēng)雪試驗工程在風(fēng)雪災害最為嚴重的路段。該項目采用在路面上方建設一座仿造隧道式的棚洞，并用防雪網(wǎng)與擋雪板對棚洞的進(jìn)出口及風(fēng)吹雪嚴重路段進(jìn)行防護，以防止吹雪在路面和棚洞洞口處堆積造成通行困難。棚洞主體采用鋼筋混凝土框架結構，能抵抗12級大風(fēng)。為了行車(chē)安全，還在棚洞內部設置了波形梁護欄。該項目也是目前國內首例采用棚洞工程進(jìn)行吹雪防治的嘗試，開(kāi)辟了新疆地區科技創(chuàng )新成果與實(shí)際工程結合應用的新篇章。
