近日，第五屆安徽省公路學(xué)會(huì )交通科技進(jìn)步獎評審結果正式發(fā)布，由安徽路橋公司完成的《復雜不良地質(zhì)條件下深水基礎施工關(guān)鍵技術(shù)研究》、《大曲率鋼橋面鋪裝雙層高粘SMA瀝青瑪蹄脂碎石施工技術(shù)》等兩項研究成果榮獲一等獎，《湖瀝青改性瀝青路用性能研究》研究成果榮獲三等獎。在10月29日召開(kāi)的安徽省公路學(xué)會(huì )年會(huì )上，省交通廳巡視員、省公路學(xué)會(huì )理事長(cháng)羅寧等領(lǐng)導為獲獎單位頒獎，公司副總經(jīng)理、總工程師彭申凱代表公司上臺領(lǐng)獎。
安徽省公路學(xué)會(huì )交通科技進(jìn)步獎?dòng)砂不帐〗煌ㄟ\輸廳批準設立，是面向全省交通行業(yè)的科技獎項。
《復雜不良地質(zhì)條件下深水基礎施工關(guān)鍵技術(shù)研究》是以濟祁淮河特大橋基礎施工為背景，深入研究了樁基施工到圍堰施工一體系成套基礎施工關(guān)鍵技術(shù)，創(chuàng )新式的改進(jìn)結構及施工工藝使得體系結構受力合理。該施工技術(shù)及理論從實(shí)踐中總結得出，并在項目施工中成功驗證。2017年7月，經(jīng)中國公路建設行業(yè)協(xié)會(huì )組織的專(zhuān)家鑒定，該技術(shù)成果達到國際先進(jìn)水平?！洞笄输摌蛎驿佈b雙層高粘SMA瀝青瑪蹄脂碎石施工技術(shù)》重點(diǎn)對大曲率鋼橋的安裝施工方法進(jìn)行了描述，同時(shí)橋面鋪裝施工首次采用基質(zhì)瀝青添加直投式RST高粘瀝青改性劑，采用特殊的礦料級配，結合靜態(tài)碾壓工藝，成功解決了鋼橋面變形性能導致的壓實(shí)度不易控制的難題，有效提高了施工質(zhì)量。2017年7月，經(jīng)專(zhuān)家鑒定，該技術(shù)成果達到國內先進(jìn)水平。
近年來(lái)，安徽路橋公司積極實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略，充分依托省級技術(shù)中心，重點(diǎn)立足新設備、新材料、新工藝運用，大力推進(jìn)科技創(chuàng )新，持續加強科技成果轉化，以科技創(chuàng )新助推企業(yè)轉型發(fā)展、跨越發(fā)展、高效發(fā)展，取得了良好成績(jì)。此次兩項成果榮獲省公路學(xué)會(huì )交通科技獎一等獎，充分體現了在公路工程特級資質(zhì)新發(fā)展平臺上公司科技創(chuàng )新實(shí)力的進(jìn)一步增強。
